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  • UM DSR EX 125

    UM DSR EX 125

    Motor refrigerado por líquido de 15 cv y 4 tiempos. Neumático delantero: 90/90-21 Neumático trasero: 120/80-18 Nota: los colores y adhesivos pueden variar ligeramente.

    2999,00

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  • GAS GAS EC250 2T 2018

    GAS GAS EC250 2T 2018

    Gas Gas reinventa por completo su gran símbolo de enduro. La nueva EC/XC apuesta por la máxima calidad de sus componentes. Un conjunto que estrena chasis, motor, suspensiones, geometrías y un sinfín de novedades en su parte ciclo. Presentamos la nueva EC/XC, la renovación total de Gas Gas en la especialidad más exigente del off-road: el enduro. Novedades Parte Ciclo:Cinemática; Chasis de espina central, totalmente rediseñado, con menor rigidez a la torsión y bajo peso; Subchasis de aluminio con nuevos perfiles, más ligero y más resistente; Horquilla delantera Kayaba (KYB) Ø 48 AOS System (Air Oil Separated System), cartucho cerrado con muelle y regulación de compresión y rebote; Monoamortiguador Kayaba (KYB) con regulación de alta y baja velocidad de compresión y rebote; Mayor ángulo de giro; Bridas de suspensión y manillar en color negro; Basculante fabricado en aleación de aluminio, totalmente rediseñado, optimizado y más ligero; Sistema de link con bieleta y balancín optimizados, nueva progresividad de suspensión trasera; Sistema de guiado y patines de cadena totalmente rediseñados; Tensores de cadena más fáciles de tensar; Eje trasero diseñado para una mayor rapidez en su extracción; Llantas EXCEL con radios zincados en plata; Discos de freno NG; Depósito de gasolina más estrecho y con gran capacidad de combustible; Caja de filtro de mayor volumen; Sistema de extracción rápido del filtro a través de la tapa portanúmeros lateral; Sistema de admisión: filtro, araña, pulmón y tobera; Sillín más estrecho con fijación lateral y con una mayor base de espuma para mejorar su comodidad; Estriberas con mayor agarre, mayor superficie y más ligeras; Sistema de freno y bomba freno trasero NISSIN; Bomba de embrague MAGURA; Rediseño del conjunto de carrocería de la moto, más estrecha, agresiva y cómoda para un pilotaje cómodo; Rejillas de radiador; Protectores de horquilla; Protectores de chasis; Instalación eléctrica y distribución de sus componentes (batería, CDI, relé de arranque, regulador y bobina); Nuevo multifunción; Piloto trasero en leds y careta faro delantero.Novedades Motor:Motor Gas Gas EC con nueva termodinámica y mayores prestaciones; Nuevo Cigüeñal; Cilindro con nueva distribución; Culata con nuevo tirante; Silenciador de escape FMF POWERCORE 2.1, diseño exclusivo Gas Gas; Nuevo sistema de refrigeración; Sistema lubricación de embrague mejorado

    7850,00

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  • GAS GAS EC300 2T 2018

    GAS GAS EC300 2T 2018

    Gas Gas reinventa por completo su gran símbolo de enduro. La nueva EC/XC apuesta por la máxima calidad de sus componentes. Un conjunto que estrena chasis, motor, suspensiones, geometrías y un sinfín de novedades en su parte ciclo. Presentamos la nueva EC/XC, la renovación total de Gas Gas en la especialidad más exigente del off-road: el enduro. Novedades Parte Ciclo:Cinemática; Chasis de espina central, totalmente rediseñado, con menor rigidez a la torsión y bajo peso; Subchasis de aluminio con nuevos perfiles, más ligero y más resistente; Horquilla delantera Kayaba (KYB) Ø 48 AOS System (Air Oil Separated System), cartucho cerrado con muelle y regulación de compresión y rebote; Monoamortiguador Kayaba (KYB) con regulación de alta y baja velocidad de compresión y rebote; Mayor ángulo de giro; Bridas de suspensión y manillar en color negro; Basculante fabricado en aleación de aluminio, totalmente rediseñado, optimizado y más ligero; Sistema de link con bieleta y balancín optimizados, nueva progresividad de suspensión trasera; Sistema de guiado y patines de cadena totalmente rediseñados; Tensores de cadena más fáciles de tensar; Eje trasero diseñado para una mayor rapidez en su extracción; Llantas EXCEL con radios zincados en plata; Discos de freno NG; Depósito de gasolina más estrecho y con gran capacidad de combustible; Caja de filtro de mayor volumen; Sistema de extracción rápido del filtro a través de la tapa portanúmeros lateral; Sistema de admisión: filtro, araña, pulmón y tobera; Sillín más estrecho con fijación lateral y con una mayor base de espuma para mejorar su comodidad; Estriberas con mayor agarre, mayor superficie y más ligeras; Sistema de freno y bomba freno trasero NISSIN; Bomba de embrague MAGURA; Rediseño del conjunto de carrocería de la moto, más estrecha, agresiva y cómoda para un pilotaje cómodo; Rejillas de radiador; Protectores de horquilla; Protectores de chasis; Instalación eléctrica y distribución de sus componentes (batería, CDI, relé de arranque, regulador y bobina); Nuevo multifunción; Piloto trasero en leds y careta faro delantero.Novedades Motor:Motor Gas Gas EC con nueva termodinámica y mayores prestaciones; Nuevo Cigüeñal; Cilindro con nueva distribución; Culata con nuevo tirante; Silenciador de escape FMF POWERCORE 2.1, diseño exclusivo Gas Gas; Nuevo sistema de refrigeración; Sistema lubricación de embrague mejorado

    7950,00

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  • HUSQVARNA TE250 2T 2017

    HUSQVARNA TE250 2T 2017

    La TE 250 parte del concepto de motor sencillo y de bajo mantenimiento, favorito de muchos pilotos de enduro, evolucionado con los más modernos avances tecnológicos. La combinación de potencia líder en su clase y una moderna y ligera construcción es aún mucho mayor en la versión 2017. Una nueva disposición de los ejes mejora el centrado de masas, mientras que un eje de balance se encarga de reducir las vibraciones. Un nuevo carburador Mikuni TMX de 38 mm y compuerta plana es menos sensible a los cambios de altitud y temperatura, requiriendo así unos reglajes menos frecuentes que en los modelos anteriores. El nuevo arranque eléctrico está escondido dentro de los cárteres, manteniéndose así a salvo de los impactos. Ahora está alimentado por una nueva ligera y potente batería de ion-litio, para unos arranques más fiables cuando más lo necesitas.

    7950,00

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  • HUSQVARNA TE300 2T 2017

    HUSQVARNA TE300 2T 2017

    No hay una opción más inteligente para los pilotos más extremos de enduro. Creada para superar los retos más extraordinarios, la versión 2017 es completamente nueva, con mejores prestaciones, menos peso y una entrega de potencia más suave a lo largo de toda la banda de revoluciones. Su rediseñada carrocería y chasis hacen que ahora sea más estrecha a la altura de las piernas, ligeramente más corta y menos alta, manteniendo el centro de gravedad bajo y centrado. Esto facilita la libertad de movimientos en situaciones extremas. El nuevo diseño de motor incluye un eje de balance lateral que reduce de forma significativa las vibraciones, ofreciendo una marcha más suave y cómoda para poder disfrutar aún de más horas a sus mandos. La nueva horquilla WP Xplor específica para el enduro y el amortiguador trasero permiten superar los terrenos más difíciles con mayor facilidad.

    8399,00

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  • HUSQVARNA FE250 4T 2017
    destacado

    HUSQVARNA FE250 4T 2017

    La más ligera y compacta Husqvarna de enduro de 4T. Suave par motor y potencia 4T en una parte ciclo mucho más compacta y ligera. Un nuevo chasis de alta precisión ofrece una mayor agilidad, mejor absorción de los obstáculos y un óptimo funcionamiento de las suspensiones, con un peso de tan solo 8,8 kg. Los nuevos anclajes laterales de la culata mejoran el comportamiento, la agilidad y reducen las vibraciones. Todos los modelos 4T de 2017 incorporan nuevos colectores de escape y silenciadores más cortos para lograr unas máximas prestaciones cumpliendo los límites de sonido marcados por la FIM. Los pilotos de enduro tiene que hacer frente a las condiciones más complicadas, por ello agradecen siempre una máxima tracción que les permita seguir adelante. La gama 4T de 2017 incorpora un nuevo interruptor de selección de mapas en el manillar que activa también un sistema de Control de Tracción.

    9499,00

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  • HUSQVARNA FE350 4T 2017

    HUSQVARNA FE350 4T 2017

    ¡El equilibrio perfecto entre potencia, peso y facilidad de uso! Personificación de la máxima versatilidad, el motor de la FE 350 ofrece una entrega y respuesta al acelerador similares a los de la FE 250, pero con una amplia gama de potencia equiparable a la de una 450 cc. En esta versión 2017, el motor pesa 0,7 kg menos que el anterior diseño, siendo también 20 mm más corto. Con unas prestaciones y un centrado de masas mejorados, junto a la reducción de peso, la manejabilidad alcanza unos nuevos niveles. La FE 350 monta una nueva caja de cambios de 6 velocidades con una relación interna más amplia específica para la práctica del enduro. El tratamiento de baja fricción de la horquilla de cambio ofrece ahora un funcionamiento más preciso, mientras que un nuevo sensor de marchas permite al sistema de gestión de motor (EMS) seleccionar un mapa específico para cada marcha. El inteligente diseño de la palanca de cambio evita la acumulación de suciedad, regresando siempre a su posición original para un perfecto control.

    9689,00

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  • HUSQVARNA FE450 4T 2017
    destacado

    HUSQVARNA FE450 4T 2017

    Aunque realmente no fuera del todo necesario, el modelo 2017 ofrece unas mayores prestaciones que la versión precedente, con una banda de potencia más amplia y mayor par motor. También es mucho más ligero y más compacto. Para poder gestionar racionalmente toda esta impresionante potencia, los modelos FE 2017 FE equipan un nuevo interruptor de selección de mapas que también activa el sistema de Control de Tracción. Poner en marcha la moto en las posiciones más inverosímiles es algo que forma parte del enduro y por ello, tanto los modelos FE como los TE equipan arranque eléctrico de serie. En 2017 todos los modelos montan una batería de ion-litio más compacta y 1 kg más ligera que las de tipo convencional. La instalación eléctrica ha sido diseñada de forma para que se pueda desmontar el subchasis trasero sin necesidad de desconectar ningún cable. Unos frenos BREMBO de la mejor calidad se encargan del control de la gama 2017.

    9930,00

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