Aceite Castrol Power 1 4T 10W40 4l

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 es un lubricante completamente sintético, diseñado para motores de 4 tiempos modernos instalados en motos deportivas de alto rendimiento. Aporta un incremento en la aceleración y potencia del motor de manera sostenida justo hasta el máximo nivel de rpm.

Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese® - Ester. Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores

Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester

Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Lubricante para motores 2 Tiempos engrase por mezcla manual. 100% Sintético – Tecnología Ester Core.Formula diseñada para los equipos de Gran Premio de velocidad. Utilizado con carburantes convencionales, sin plomo, y hasta 124 octanos.Todo tipo de Motores 2 Tiempos de competición que funcionen en regímenes de motor elevados y fuertes cargas, engrase por mezcla manual: Motos de competición o motos de usuarios con uso en circuito.