ACEITES

Castrol Chain Spray O-R es un lubricante de cadenas completamente sintético de color blanco destinado a lubricar cadenas de motocicletas con sistema O y X- Ring.

Castrol Power 1 4T 20W-50 es un lubricante avanzado de calidad premium desarrollado para la última generación de motores de 4 tiempos de motocicletas. Castrol Power 1 4T con Power Protection Formula está diseñado especificamente para motoristas que disfrutan de la experiencia de pilotar. Su formulación Power Protection Formula está preparada para proteger a su motor frente a la acumulación depósitos, estos depósitos reducen la entrega de potencia de su moto. Este producto ha sido evaluado en las condiciones de funcionamiento más duras durante un test de motor específico probando su excepcional capacidad para controlar la formación de depósitos, protegiendo la entrega de potencia durante todo el intervalo de servicio

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 es un lubricante completamente sintético, diseñado para motores de 4 tiempos modernos instalados en motos deportivas de alto rendimiento. Aporta un incremento en la aceleración y potencia del motor de manera sostenida justo hasta el máximo nivel de rpm.

Máxima aceleración con un simple toque del acelerador. Castrol POWER1 es nuestro producto de tecnología punta que promete SENSACIONES. Ha sido diseñado para proporcionar grandes sensaciones con un simple toque del acelerador.

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Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - EsterMotos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…Recomendado particularmente para KTM, HUSQVARNA, MOTO GUZZI donde se recomiende un aceite de grado SAE 10W-60 en algunos de sus modelos.

Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester

Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores

Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores

Lubricante Motos Altas Prestaciones 100% Sintético - Ester Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…

Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese® - Ester. Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

Lubricante Motos Altas Prestaciones Technosynthese® - Ester. Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape… Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden un aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, Scooters, quads, ciclomotores…

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Lubricante 100 % Sintético de altas prestaciones, Anti-humo para Motores 2 Tiempos.Todas las motos, trails, motos todo terrenos, enduro, ciclomotores… equipados con motores 2 tiempos de altas prestaciones, que trabajen en regímenes del motor elevados. Para ser utilizado en sistemas de engrase por separado o en pre-mix.Recomendado para todo tipo de carburantes con o sin plomo. Compatible con los catalizadores. Otras aplicaciones: Scooters, Quads…

Lubricante para motores 2 Tiempos engrase por mezcla manual. 100% Sintético – Tecnología Ester Core.Formula diseñada para los equipos de Gran Premio de velocidad. Utilizado con carburantes convencionales, sin plomo, y hasta 124 octanos.Todo tipo de Motores 2 Tiempos de competición que funcionen en regímenes de motor elevados y fuertes cargas, engrase por mezcla manual: Motos de competición o motos de usuarios con uso en circuito.

Lubricante para motores 2 Tiempos mezcla manual, 100% Sintético - Tecnología Ester Core.Formula diseñada para los equipos del Grand Prix en Moto-Cross. Utilizado con carburantes convencionales, sin plomo y hasta 124 Octanos.Todo los Motores 2 Tiempos de competición de altas prestaciones de mezcla manual: Motos de cross, Enduro, Trial, Quads, Jet Ski,...

Aceite totalmente sintético de alto rendimiento para motores de 4 tiempos, especialmente desarrollado para motocicletas de campo (Off-Road). Desarrollado en estrecha cooperación con equipos de competición y fabricantes de motocicletas prestando especial atención a las necesidades específicas del Off-Road. • Calidad de competición • Muy buena estabilidad térmica y al corte • Ideal para embragues húmedos multidisco (aprobación JASO MA)

Aceite totalmente sintético de alto rendimiento para motores de 4 tiempos, especialmente desarrollado para motocicletas de campo (Off-Road). Desarrollado en estrecha cooperación con equipos de competición y fabricantes de motocicletas prestando especial atención a las necesidades específicas del Off-Road. • Calidad de competición • Muy buena estabilidad térmica y al corte • Ideal para embragues húmedos multidisco (aprobación JASO MA)