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SHERCO

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125 ST RACING - Imagen 1

125 ST RACING

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NO HAY QUE DESCUIDAR EL APRENDIZAJE…Nuevo diseño de adhesivos 2021Optimización de la instalación eléctricaPlaca faro PLUG and PLAYNuevo basculanteCorona de 42 dientesChasis de color de aluminioPlatinas dirección y abrazaderas de manillar de color graphite.Llantas negras con bujes amarillosESPECIFICACIONESMotor2 tiempos. Tecnología y desarrollo ShercoCilindrada123,70 ccDiámetri x Carrera54 x 54 mmCilindroNikasilLubricaciónMezcla 2% de aceiteFuelGasolina sin plomo 98 octRefrigeraciónRefrigeración líquidaArranqueSistema de engranajes con pedal retráctilEscapeTubo en inox con silencioso final de aluminioTransmisiónPrimaria 5 velocidades accionamiento secuencial mediante selector anti punto muerto. Transmisión secundaria por cadena.ClutchHidráulico, sistema de diafragmaIgnitionHidria digitalChasisTubular Chrome-molyDepósitoPoliamida - Capacidad 2,4 LFrenosHidráulicos. Disco delantero de Ø 185 mm y trasero de Ø 145 mmSuspensión delanteraHorquilla acero Tech de 39 mm con un recorrido de 165 mmSuspensión traseraSistema progresivo a bieletas amortiguador de recorrido de 175 mmAmortiguadorR16VRueda delanteraLlanta negra Morad 21”Rueda traseraLlanta negra Morad 18”Distancia entre ejes1322 mmAltura mínima al suelo310 mmAltura asiento685 mm
300 ST FACTORY - Imagen 1300 ST FACTORY - Imagen 2

300 ST FACTORY

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EN LA CIMA DE SU JUEGONuevo kit de gráficos 2021Nuevo Sistema de bieletasNuevos ajustes para el amortiguador REIGER 3 víasEstriberas S3 HARD ROCK negroHorquilla TECH de AluminioCulata azul con culatín intercambiableDiscos de freno GALFERESPECIFICACIONESMotor2 tiempos. Tecnología y desarrollo ShercoCilindrada294 ccDiámetri x Carrera79 x 60 mmCilindroNikasilLubricaciónMezcla 2% de aceiteFuelGasolina sin plomo 98 octRefrigeraciónRefrigeración líquidaArranqueSistema de engranajes con pedal retráctilEscapeTubo en inox con silencioso final de aluminioTransmisiónPrimaria 5 velocidades accionamiento secuencial mediante selector anti punto muerto. Transmisión secundaria por cadena.ClutchHidráulico, sistema de diafragmaIgnitionHidria digitalChasisTubular Chrome-molyDepósitoPoliamida - Capacidad 2,4 LFrenosHidráulicos. Disco delantero de Ø 185 mm y trasero de Ø 145 mmSuspensión delanteraHorquilla aluminio Tech de 39 mm con un recorrido de 165 mmSuspensión traseraSistema progresivo a bieletas amortiguador de recorrido de 175 mmAmortiguadorReiger de 3 víasRueda delanteraLlanta de aluminio Morad 21” anodizada en azulRueda traseraLlanta de aluminio Morad 18” anodizada en azulDistancia entre ejes1322 mmAltura mínima al suelo310 mmAltura asiento685 mm
250 ST FACTORY - Imagen 1250 ST FACTORY - Imagen 2

250 ST FACTORY

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EN LA CIMA DE SU JUEGONuevo kit de gráficos 2021Nuevo Sistema de bieletasNuevos ajustes para el amortiguador REIGER 3 víasEstriberas S3 HARD ROCK negroHorquilla TECH de AluminioCulata azul con culatín intercambiableDiscos de freno GALFERESPECIFICACIONESMotor2 tiempos. Tecnología y desarrollo ShercoCilindrada249,70 ccDiámetri x Carrera72,80 x 60 mmCilindroNikasilLubricaciónMezcla 2% de aceiteFuelGasolina sin plomo 98 octRefrigeraciónRefrigeración líquidaArranqueSistema de engranajes con pedal retráctilEscapeTubo en inox con silencioso final de aluminio***TransmisiónPrimaria 5 velocidades accionamiento secuencial mediante selector anti punto muerto. Transmisión secundaria por cadena.ClutchHidráulico, sistema de diafragmaIgnitionHidria digitalChasisTubular Chrome-molyDepósitoPoliamida - Capacidad 2,4 LFrenosHidráulicos. Disco delantero de Ø 185 mm y trasero de Ø 145 mmSuspensión delanteraHorquilla aluminio Tech de 39 mm con un recorrido de 165 mm***Suspensión traseraSistema progresivo a bieletas amortiguador de recorrido de 175 mmAmortiguadorReiger de 3 víasRueda delanteraLlanta de aluminio Morad 21” anodizada en azul ***Rueda traseraLlanta de aluminio Morad 18” anodizada en azul***Distancia entre ejes1322 mmAltura mínima al suelo310 mmAltura asiento685 mm
300 SEF FACTORY 2022 - Imagen 1

300 SEF FACTORY 2022

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300 SEF FACTORY 2022
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125 SE FACTORY

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DIVERSIÓN Y RENDIMIENTONuevo kit de gráficos 2021 Racing inmoldSuspensiones KYBSilenciador Sherco Factory: más ligero y eficienteDisco de freno GALFERCubre carter AXPLlantas Excel negrasPuños blandos de compuesto (azul)Protectores de cuadro azules y asiento SELLE DALLA VALLETanque de expansiónESPECIFICACIONESMotor2 Stroke “single cylinder with electronically controled valves and booster"Cilindrada124.81 ccDiámetro x Carrera54 x 54.5 mmBatteryShido LTZ5S LithiumRefrigeraciónLiquid system with forced circulationArranqueElectric StarterEscapeAluminum Silencer with carbon capIgnition systemKeihin PWK 36IgnitionDC - CDI ignition with digital advance 220 W AlternatorChasisAcier haute résistance au Chrome-Molybdène semi-périmétriqueDepósito9,7LFrenosBrembo Hydraulic Ø 260 mm (10.24 in) front Ø 220 mm (8.66 in) rearSuspensión delanteraKYB fork with hydraulic adjustment and specific spring calibration for each model Ø 48 mm tubes, 300 mm travelSuspensión traseraRear suspension: KYB shock absorber with hydraulic adjustment and specific spring calibration for each model. Ø 18 mm, 330 mm travelRueda delantera1.60 x 21” Blue Excel rim with Michelin Enduro CompetitionRueda trasera2.15 x 18” Blue Excel rim with Michelin Enduro CompetitionDistancia entre ejes1465 mmAltura mínima al suelo355 mmAltura asiento950 mm
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125 SE-R

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Horquilla WP XPLORAmortiguador WPLlantas Excel anodizadas en negroKit de decoración Racing 2020Neumáticos MichelinPuños Domino bicoloresNuevo pistón perfile optimizadoESPECIFICACIONESMotor2 tiempos «mono cilindro con mando electrónico de válvulas y booster»Cilindrada124,81 ccDiámetro x Carrera54 x 54,5 mmCarburadorKeihin PWK 37Battery12 V / 4Ah YuasaRefrigeraciónSistema líquido con circulación forzadaArranqueSistema único de arranque eléctricoEscapeSilenciador aluminio terminal carbonoIgnition systemA DC - CDI sin interruptor, avance digitalTransmisiónCaja de cambios secuencial de 6 velocidades. Transmisión primaria por engranajes, secundaria por cadena.ClutchHidráulico. Multidisco en baño de aceiteIgnitionA DC - CDI sin interruptor, avance digitalAlternador220WChasisSemi-perimetral en cromo-molibdenoDepósitoCapacidad de 10,4 LFrenosBrembo Hidráulico Ø 260 mm delante, Ø 220 mm detrásSuspensión delanteraHorquilla WP XPLOR, regulable por la parte superior (compresión, extensión). Diámetro de 48 mm y carrera de 330 mmSuspensión traseraSistema progresivo con amortiguador WP. Regulable en compresión y extensión. Recorrido de 330 mmRueda delanteraLlanta negra Excel 1.60 x 21’’ y neumático Michelin Enduro CompeticiónRueda traseraLlanta negra Excel 2.15 x 18’’ y neumático Michelin Enduro CompeticiónDistancia entre ejes1465 mmAltura mínima al suelo355 mmAltura asiento950 mm

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