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300 SR ABS(CF MOTO)

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  • Marca:CF MOTODISPONIBLE SÓLO EN TIENDA
CF MOTO

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Precio, información, características e imágenes de 300 SR ABS pertenece a las categorías MOTOS (53) y CARRETERA (25) y a la marca CF MOTO (11).

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Información

  • MOTOR
    TIPO DE MOTOR Monocilíndrico, Refrigeración Líquida, 4T
    CILINDRADA 292.4cc
    DIÁMETRO POR CARRERA 78 X 61.2mm
    RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11:1
    SISTEMA DE VÁLVULAS DOHC, 4 válvulas
    SISTEMA DE ALIMENTACIÓN EFI - BOSCH System
    ENCENDIDO ECU
    ARRANQUE Eléctrico
    LUBRICACIÓN Multidisco húmedo, manual
    EMISIONES CO2 Certificado Euro-4
  • BASTIDOR
    TIPO Estructura tubular ultra ligera de acero de alta resistencia
    RECORRIDO RUEDA DEL. N.D
    RECORRIDO RUEDA TRAS. N.D
    NEUMÁTICOS DELANTEROS 110/70-R17
    LLANTAS DELANTERAS 3.5x17 MT
    NEUMÁTICOS TRASEROS 140/60-R17
    LLANTAS TRASERAS 4x17 MT
  • PRESTACIONES
    POTENCIA MÁXIMA 21.4kW / 8.750rpm (28,7cv)
    PAR MOTOR MÁXIMO 25.3Nw / 7.250rpm
    TRANSMISIÓN
    TRANSMISIÓN 6 velocidades
    TRANSMISIÓN FINAL Cadena
    EMBRAGUE Multidisco húmedo, manual
  • FRENOS
    FRENOS DELANTEROS J. JUAN - Disco hidráulico de 292mm de doble pistón
    FRENOS TRASEROS J. JUAN - Disco hidráulico de 220mm
    ABS Continental ABS System
  • SUSPENSIÓN
    SUSPENSIÓN DELANTERA Hoquilla telescópica invertida
    REGLAJES Regulable
    SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador
    REGLAJES Regulable
  • DIMENSIONES
    LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.010 / 750 / 1.080mm
    ALTURA DE ASIENTO 780mm
    DISTANCIA ENTRE EJES 1.360mm
    ALTURA LIBRE AL SUELO 135mm
    RADIO DE GIRO 4.7mm
    DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 12L
    TIPO DE COMBUSTIBLE Sin plomo
    DEPÓSITO DE ACEITE 1L
    PESO EN VACIO 165Kgr
    CAPACIDAD DE CARGA 150Kgr
  • DATOS
    COLORES Negro / Gris
    PERMISO A-2
Clasificado en:

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FIDDLE 50 - Imagen 1

FIDDLE 50

2299,00€

FIDDLE 50: HELLO NEW CLASSICEste 2021, el modelo SYM Fiddle 50cc llega con un renovado estilo clásico y con la tecnología más actual.Hello city!Si eres un amante del estilo clásico y no quieres renunciar a la tecnología más actual, el Fiddle 50 es la mejor elección para moverte por la ciudad: nuevo motor Euro 5, más sostenible, menos consumo y toda la funcionalidad que necesitas en tu día a día. Hello scooter!Diseño de aire retro, iluminación LED, baúl de serie, toma USB y hueco bajo el asiento para un casco jet e incluso para un casco integral*. Disfruta de todas sus prestaciones y haz que tus trayectos en ciudad sean de lo más cómodos. 
IMPERIALE 400 E5 - Imagen 1IMPERIALE 400 E5 - Imagen 2

IMPERIALE 400 E5

4199,00€

Estilo clásico. Revive los más de 100 años de historia de Benelli gracias a la Imperiale 400. Un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos. Una potencia de 20,4 CV que hace que la potencia se entregue a bajas revoluciones, haciendo que la conducción sea suave e incite a realizar paseos tranquilos.Su estilo clásico hace que sea una moto perfecta para las salidas tranquilas de fin de semana. Sus ruedas compuestas por llantas de radios de 19" delante y 18" detrás, hacen que la conducción sea tranquila y cómoda.SISTEMA DE ESCAPEEl tubo de escape tiene un estilo vintage que facilita un rugido muy característico y que evoca a tiempos pasados. ACTITUD ANALÓGICA EN LA ERA DIGITALLa información se representa en dos esferas analógicas con una pantalla TFT en el medio donde aparece el nivel de combustible y la marcha engranada. Los relojes se componen de un tacómetro y un cuentarrevoluciones. MOTOREl corazón de la Imperiale 400 es el nuevo motor monocilíndrico de Benelli. Refrigerado por aire con una cilindrada de 400cc y una potencia de 21 CV a las 5500rpm. Esto hace que la conducción sea tranquila y la moto responda muy bien en bajos. Perfecto para disfrutar del paisaje en lugar de la velocidad. LÍNEA CLÁSICALa línea de la moto respeta el estilo de las motos típicas de los años 50. Su faro e intermitentes redondos casan perfectamente con el colin curvo y redondo. Una moto moderna con el espíritu de antaño.
LEONCINO 500 E5 - Imagen 1LEONCINO 500 E5 - Imagen 2

LEONCINO 500 E5

6199,00€

El nombre de “Leoncino” (pequeño león) es el homenaje a una leyenda del motociclismo italiano que ha hecho historia en Benelli. El nuevo centro de diseño de la fábrica de Pésaro ha dotado la moto de identidad y una fuerte personalidad en el mundo moderno. La Leoncino no es sólo un nuevo modelo, sino un concepto auténtico y puro, típicamente italiano. Su corazón está formado por el nuevo bicilíndrico de 500cc de cuatro tiempos y cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas en cabeza (DOHC) refrigerado por agua desarrollado por Benelli.Un placer de conducción que responde muy bien al acelerar, con una potencia de 48 caballos (35 kw) a 8500 rpm y un par motor de 45 Nm (4,6 kgm) a 4500 rpm, lo que le otorga una amplia gama de potencia a lo largo de toda la gama de revoluciones. El pequeño león, símbolo de una historia de siglos de antigüedad, se erige en el guardabarros delantero. El faro redondo sigue la tradición y cuenta con una tecnología de vanguardia LED. El asiento accesible y sencillo, sigue perfectamente las líneas de la moto, así como el diseño del depósito de combustible que permite a la Leoncino proporciones equilibradas y modernas. El chasis multitubular de acero se integra perfectamente con el resto del conjunto aportando un diseño limpio al estilo “Scrambler”.No hay duda de que la Leoncino es la moto en la que uno se enamora a primera vista. ¡La leyenda está de vuelta!Diseñada en el Centro Stile Benelli, la Leoncino ha sabido modernizar las líneas tradicionales Scrambler y adaptarlas a nuestros días. En el guardabarros delantero se encuentra orgulloso el Leon, en honor a la ciudad de Pésaro. El corazón de la Leoncino 500 es el conocido motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por agua de 500cc que entrega una potencia de 47,6CV a 8500 rpm con 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas. Un chasis multitubular de acero protege el motor de la Leoncino, y entrega equilibrio entre rigidez y peso. Un chasis que entrega a la moto un caracter único y perfecto tanto para pilotos experimentados como nóveles. En la parte frontal tenemos una horquilla invertida de 50mm y un recorrido de 125 mm. La suspensión trasera se compone de un monoamortiguador central regulable con un recorrido de 51mm. Esto entrega confort en la conducción.ESPECIFICACIONES:MOTORTIPO Bicilíndrico 4 tiempos 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levasCILINDRADA 500ccDIÁMETRO POR CARRERA ø69x66.8mmRELACIÓN DE COMPRESIÓN 11.5:1POTENCIA MÁXIMA 46,7CV/8500rpmPAR MÁXIMO 46N·m/6000rpmSISTEMA DE LUBRICACIÓN Forzado a cárter húmedoALIMENTACIÓN Inyección electrónica con cuerpo de 37mmSISTEMA DE ESCAPE Catalizador y sonda LambdaCERTIFICADO Euro 5EMBRAGUE Multidisco húmedoCAJA DE CAMBIOS 6 velocidadesTRANSMISIÓN FINAL CadenaALIMENTACIÓN ECU BOSCH MSE 6.0BUJÍA NGK CR8EENCENDIDO Eléctrico CONSUMO DE COMBUSTIBLE 4,2 l/100kmEMISIONES CO2 98g/kmCHASISBASTIDOR Multitubular de aceroSUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida de 50 mmRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA 125mmSUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador central regulableRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 51mmFRENO DELANTERO Doble disco de 320mm con pinzas radiales de 4 pistones y ABSLLANTA DELANTERA Aleación de aluminioMEDIDA DE LA RUEDA DELANTERA 17" x MT 3.50" DOTFRENO TRASERO Disco de 260mm con pinza flotante de un pistón y ABSLLANTA TRASERA Aleación de aluminioMEDIDA DE LA RUEDA TRASERA 17" x MT4.50" DOTNEUMÁTICO DELANTERO 120/70ZR17M/CNEUMÁTICO TRASERO 160/60ZR17M/CDIMENSIONES ANCHURA EXCLUYENDO LOS RETROVISORES 875mmDISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO 165mm PESO EN ORDEN DE MARCHA 207kgPESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO 190kgCAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 12.7LRESERVA 2LDISTANCIA ENTRE EJES 1460mm
MAXSYM 400 - Imagen 1MAXSYM 400 - Imagen 2

MAXSYM 400

6299,00€

Elegante y poderoso, el nuevo Maxsym 400 es la combinación perfecta entre diseño, potencia, confort y tecnología. Un magnífico compañero de viaje para cambiar de planes sin pensarlo y dejar que la improvisación guíe tu camino.El Maxsym 400, elegante y deportivo, presenta un aspecto compacto, imponente y con elementos tecnológicos que le confieren una personalidad única.El grupo óptico con tecnología full LED aporta al Maxsym 400 la mejor visibilidad. El triple faro delantero con su característico diseño tipo "corte de diamante", así como la luz trasera, le otorgan un aspecto moderno y futurista. El Maxsym 400 equipa un motor monocilíndrico con 34CV de potencia que lo convierte en el mejor aliado tanto para el día a día como para las escapadas fuera de la ciudad. Este nuevo modelo de SYM ha sido diseñado para ofrecerte la mejor experiencia de conducción e incorpora toda la tecnología para convertirse en un maxiscooter ágil y seguro, con un excelente comportamiento dinámico así como un rendimiento óptimo y respetuoso del medio ambiente. Asimismo, el sistema de admisión de aire ofrece un óptimo rendimiento a baja velocidad y asegura la reducción de emisiones en cumplimiento con la normativa Euro 5.La seguridad y confianza en la conducción están garantizadas gracias al sistema de control de tracción (TCS) que evita deslizamientos de la rueda traser al arrancar, al acelerar o al hacer giros en firmes con menos adherencia, y al sistema ABL (Advanced Brake Light) que alerta a los conductores de otros vehículos mediante la activación del piloto trasero en caso de frenadas fuertes por encima de 70 km/h.Además, el Maxsym 400, cuenta con el sistema de encendido sin llave (Smart Key) que permite poner en marcha la moto cómodamente sin tener que sacar la llave del bolsillo. Otro aspecto clave de este nuevo modelo es que el asiento dispone de una funcional apertura frontal a más de 45º y, debajo, cuenta con un amplio espacio equipado con luz interior que puede acoger hasta dos cascos. La pantalla y las manetas de frenos regulables también contribuyen a una sobresaliente ergonomía: cada conductor puede ajustar fácilmente la altura de la pantalla sin uso de herramientas y, en las manetas de frenos, puede elegir hasta cuatro posiciones diferentes. El intuitivo pantel de instrumentación proporiona toda la información necesaria para el trayecto, y la toma de carga QC 3.0 permite cargar los dispositivos mucho más rápidamente que un USB convencional. Maxsym 400, pensado en cada detalle para una experiencia única. 
MITT 125 GP - Imagen 1MITT 125 GP - Imagen 2

MITT 125 GP

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La moto deportiva MITT con la mejor relación calidad / precio del mercado. Horquilla invertida, iluminación LED, basculante de aluminio, frenos de disco de doble pistón delantero y doble.
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MITT 125 PK

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La "Pocket Bike" es la deportiva de MITT. Una motocicleta espectacular y divertida, con unas medidas y un peso muy reducidos, fácil de conducir y aparcar. Acabados de alta calidad. Muy bajo mantenimiento y consumo, ideal para uso urbano.

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