MANILLAR

 - Se adapta tubo del acelerador y permite el movimiento más suave del acelerador que el tapón de     extremo de la barra estándar.(Montaje en el lado del embrague es el mismo que el tapón de extremo de la barra estándar.)- Fabricado en aluminio 6061-T6. Diámetro: 29 mm (1,15 pulgadas)- Disponible en plata, titanio, Negro, Rojo y Azul- Viene en pares.

- Se adapta al tubo del acelerador y permite el movimiento más suave del acelerador que el tapón de extremo de la barra estándar.(Montaje en el lado del embrague es el mismo que el tapón de extremo de la barra estándar.)- Fabricado en aluminio 6061-T6. Diámetro: 29 mm (1,15 pulgadas)- Disponible en plata, titanio, Negro, Rojo y Azul- Viene en pares.

Puños calefactables con regulador de intensidad de temperatura.

El contorno es el manillar más popular de ProTaper. Los manillares de gran diámetro, sin travesaños, fueron inventados y patentados por ProTaper en 1991. Este diseño permite que el manillar se flexione más y absorba los impactos mejor que las barras convencionales, ofreciendo al piloto más comodidad y menos fatiga sin sacrificar la fuerza de la barra. El manillar Contour utiliza un diseño de pared de 5mm perfilado por ordenador y es hasta un 20% más ligero que otras barras, pero hasta un 40% más fuerte. Es la manera más asequible de conseguir sus manos en el diseño de manillar más buscado en el mundo.

Manillar con estructura de dos tubos

Manillar twinwall McGrath