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700 CL-X HERITAGE - Imagen 1700 CL-X HERITAGE - Imagen 2

700 CL-X HERITAGE

7195,00€

La CFMoto 700CL-X es una naked de concepción diferente a lo que la marca china nos tiene acostumbrados, pues abandona su habitual estética moderna para meterse de lleno en el segmento neo-retro con un producto que marca un nuevo estándar dentro de CFMoto en todos los sentidos. Es una máquina que muestra mucha madurez por parte de su fabricante, proyectando una imagen original y atrevida, en cuyo interior se esconde un moderno motor dotado de una electrónica avanzada para disfrutar en carretera de su sofisticado espíritu roadster.Es una moto que fusiona con maestría elementos clásicos con otros modernos, como el faro redondo con tecnología full-LED, la instrumentación, también de forma circular, pero con una pantalla digital que recoge numerosa información, o los paneles que recubren el depósito de combustible fabricados en aluminio, al igual que las llantas forjadas o las estriberas. El asiento, de una sola pieza y dos alturas, se integra a la perfección, culminando por encima del colín en una parte trasera muy desahogada gracias a que el portamatrículas se sitúa en su parte inferior partiendo desde el basculante.Motor, electrónica y equipamiento de primera líneaEl motor empleado es un dos cilindros en línea de 692 cc de casi 75 CV de potencia y con 68 Nm de par. Está dotado de embrague antirrebote y de un acelerador electrónico que ofrece modos de conducción así como un control de velocidad crucero que actúa sólo a velocidades de entre 40 y 130 km/h y cuando están engranadas la cuarta, quinta o sexta marcha. Otras ayudas electrónicas son el accionamiento automático de la luz delantera -cuenta con luz DRL de conducción diurna- aunque el piloto puede siempre accionarla de manera voluntaria. Los intermitentes son autocancelables.En la parte ciclo también se ha optado por componentes de calidad. El chasis está compuesto por un entramado de tubos de aleación de acero y cromo-molibdeno de apenas 16,5 kg de peso, junto a un subchasis, también tubular, y a un basculante de fundición de aluminio igualmente bastante liviano (6,7 kg). A él va unido mediante un sistema de bieletas un amortiguador regulable en rebote en 20 posiciones y con 150 mm de recorrido. Delante se ha montado una horquilla invertida KYB con barras de 41 mm y es ajustable en precarga -8 posiciones- en rebote y en compresión -21 clicks- con funciones separadas para cada botella.Las ruedas son de 18" delante y 17" detrás y van calzadas con neumáticos Pirelli MT60RS, unos neumáticos que garantizan un agarre espectacular en asfalto y un cierto compromiso en tierra, además de conseguir una estampa retro. Por último, los frenos son J. Juan, con un disco delantero de 320 mm con pinza de anclaje radial de cuatro pistones y otro trasero de 260 mm y pinza flotante de un solo pistón. El ABS ha sido desarrollado por Continental.Las opciones de personalización son muy amplias pues CFMoto ha presentado un catálogo de accesorios en donde encontramos un asiento de estética más clásica que el original y que incrementa la altura en 25 mm, unos anclajes y unas bolsas laterales impermeables, un cubrecadena de aluminio, retrovisores invertidos, protectores...
RKR 125 - Imagen 1RKR 125 - Imagen 2

RKR 125

2799,00€

Descubre el lado deportivo de Keeway. La nueva RKR 125 comparte el mismo motor monocilíndrico refrigerado por agua que se hermana la RKF125. La nueva familia de motores de refrigeración líquida de Keeway. Una moto perfecta para los jóvenes que quieran adentrarse en el mundo de las carreras. Su carenado y su postura de conducción te hará disfrutar de la carretera de manera deportiva.RUEDAS Y FRENOSLa RKR 125 porta frenos de disco en ambas ruedas, un disco de 260 mm delante y 240 mm detrás, en unas llantas de 17". Los neumáticos tienen unas medidas de 100/80 delante y 130/70 detrás. CUADRO DE MANDOSCuadro completo, con cuentarevoluciones analógico y velocímetro digital. Hora, nivel de combustible, temperatura del motor y hasta marcha engranada. Un cuadro perfecto para que el piloto se encuentre cómodo. SUSPENSIÓN TRASERALa suspensión trasera es un monoamortiguador ajustable en precarga y rebote. DOBLE ASIENTOTípico de las motos de carácter "R", el asiento es un doble asiento dividido para que el viaje sea más cómodo para ambos.ESPECIFICACIONES:MOTORTIPO 1 cilindro 4 tiempos 4 válvulasCILINDRADA 125c.cDIÁMETRO POR CARRERA ø54x54.5RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11.6:1POTENCIA NOMINAL 12 CV/9500 r/minTORQUE MÁXIMO 10N.m/8500 r/minSISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter semi húmedoALIMENTACIÓN EFI EMBRAGUE Multidisco húmedoCAJA 6 velocidadesTRANSMISIÓN FINAL CadenaARRANQUE Eléctrico ENCENDIDO Eléctrico TRANSMISIÓN PRIMARIA CadenaCHASISCHASIS Arch bar truckSUSPENSIÓN DELANTERA horquilla estándarRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA 112mmSUSPENSIÓN TRASERA domped telescopic coil spring oilRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 43mmFRENO DELANTERO Disco 280mmTIPO DE RUEDA DELANTERA AleaciónDIMENSIONES RUEDA DELANTERA 17'FRENO TRASERO Disco 240mmTIPO DE RUEDA DELANTERA AleaciónDIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA 17'RUEDA DELANTERA 100/80RUEDA TRASERA 130/70DIMENSIONESLONGITUD 2050 ALTURA EXCLUYENDO ESPEJOS 1120ALTURA DEL ASIENTO PILOTO 770ANCHO EXCLUYENDO ESPEJOS 740DESPEJE MÍNIMO DEL SUELO 160PESO EN VACÍO 153kgPESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO 185CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 15ltDISTANCIA ENTRE EJES 1310
K-LIGHT 125 - Imagen 1K-LIGHT 125 - Imagen 2

K-LIGHT 125

2499,00€

La Keeway K-light 125cc sigue el estilo neocustom gracias a sus estriberas adelantadas y su manillar ancho. Esta moto ha intentado aunar el estilo y la practicidad sobre dos ruedas. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos y 125cc tiene un funcionamiento dócil y potente a la vez, típico de las motos custom.RUEDAS Y FRENOSLlantas que siguen la tendencia Custom y que portan un disco de freno cada una, 260mm delante y 240mm detrás, con sistema CBS RELOJ DIGITALReloj circular completamente digital. Con toda la información necesaria para que el conductor no pierda la concentración en la carretera. ERGONOMÍAIdeal para largos viajes gracias a las estriberas adelantadas y el manillar ancho, propio del estilo cruiser. SUSPENSIÓNSuspensión trasera regulable en precarga, para adaptarlo a cualquier trayecto.ESPECIFICACIONESMOTORTIPO 1-Cilindro/4-Tiempos/2-valvulasCILINDRADA 124ccDIÁMETRO POR CARRERA ø56.5x49.5mmRELACIÓN DE COMPRESIÓN 9:1POTENCIA NOMINAL 10,6CV/9000 r/minTORQUE MÁXIMO 8.9N.m/7500 r/minSISTEMA DE LUBRICACIÓN Lubricación por presiónALIMENTACIÓN OHV CERTIFICADO Euro4EMBRAGUE Multidisco HumedoCAJA 5-VelocidadesTRANSMISIÓN FINAL CadenaARRANQUE TLI ENCENDIDO Electrico & Patada TRANSMISIÓN PRIMARIA CadenaCHASISCHASIS Bassinet typeSUSPENSIÓN DELANTERA Horquillas telescópicasRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA 120mmSUSPENSIÓN TRASERA Telescópico, muelle helicoidal engrase de aceiteRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 55mmFRENO DELANTERO Disco, diametro 280mmTIPO DE RUEDA DELANTERA AleaciónDIMENSIONES RUEDA DELANTERA 17'FRENO TRASERO Disco, diametro 240mmTIPO DE RUEDA DELANTERA AleaciónDIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA 15'RUEDA DELANTERA 90/90RUEDA TRASERA 130/90DIMENSIONESLONGITUD 2140mm ALTURA EXCLUYENDO ESPEJOS 1100mmALTURA DEL ASIENTO PILOTO 715mmANCHO EXCLUYENDO ESPEJOS 780mmDESPEJE MÍNIMO DEL SUELO 150mmPESO EN VACÍO 144 kgPESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO 150 kgCAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 11.8 litros DISTANCIA ENTRE EJES 1440mm
Superlight 125 Standard - Imagen 1Superlight 125 Standard - Imagen 2

Superlight 125 Standard

2499,00€

Es el equilibrio perfecto entre funcionalidad y estilo. Si buscas una motocicleta minimalista y elegante llena de personalidad, esta es tu moto. Con todos los elementos que tiene la escuela custom, es la moto perfecta para disfrutar como un motero clásico.MOTORSu motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire entrega una potencia de 10,6 CV a 9.000rpm. Entrega una fiabilidad contrastada en los últimos 10 años. RUEDAS Y FRENOSLlantas de aleación de 16' delante y 15' detrás. Portan neumáticos 110/90 delante y 130/90 detrás. Esto hace que la conducción sea suave y sencilla, que además es segura gracias a su sistema de freno de disco en ambas ruedas con CBS. RELOJESLa información se entrega en dos relojes horizontales, uno reservado para el tacómetro y el otro para el velocímetro. Además, la capacidad de combustible viene en un reloj ubicado en el depósito de la moto.ESPECIFICACIONESMOTORTIPO 1-cylinder/4-stroke/2-valve, Air-cooled, OHVCILINDRADA 124 ccDIÁMETRO POR CARRERA 56.5×49.5 mmRELACIÓN DE COMPRESIÓN 9:1POTENCIA NOMINAL 10,6CV/9000 r/minTORQUE MÁXIMO 8.9N.m/7500 r/minSISTEMA DE LUBRICACIÓN Pressure splash lubricationALIMENTACIÓN EFI CERTIFICADO E4EMBRAGUE Wet multi-plateCAJA 5-speedTRANSMISIÓN FINAL ChainARRANQUE C.D.I ENCENDIDO Electric & Kick TRANSMISIÓN PRIMARIA CadenaCHASISCHASIS Bassinet typeSUSPENSIÓN DELANTERA Telescopic forksRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA 110 mmSUSPENSIÓN TRASERA Telescopic coil spring oil dampedRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 80 mmFRENO DELANTERO DiscTIPO DE RUEDA DELANTERA AleaciónDIMENSIONES RUEDA DELANTERA  16'FRENO TRASERO DrumTIPO DE RUEDA DELANTERA AleaciónDIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA 15'RUEDA DELANTERA 110/90RUEDA TRASERA 130/90DIMENSIONESLONGITUD 2260 mm ALTURA EXCLUYENDO ESPEJOS 1110 mmALTURA DEL ASIENTO PILOTO 730 mmANCHO EXCLUYENDO ESPEJO S800 mmDESPEJE MÍNIMO DEL SUELO 120 mmPESO EN VACÍO 134 kg PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO 181 kgCAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 15 lt DISTANCIA ENTRE EJES 1440 mm
Superlight125 Limited Edition - Imagen 1Superlight125 Limited Edition - Imagen 2

Superlight125 Limited Edition

2499,00€

La Superlight125 Limited Edition está diseñada para parecerse a las motos custom de antaño, ruedas y neumáticos clásicos en sintonía con el depósito de gasolina y el asiento, y los cromados incrustados buscan ese estilo clásico de conductores custom. La posición de conducción es cómoda, con las piernas adelantadas y los brazos abiertos. Su motor monocilíndrico refrigerado por aire de 125cc y 4 tiempos busca entregar una potencia típica de motos custom, potenciando los bajos.MOTORSu motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire entrega una potencia de 10,6 CV a 9.000rpm. Entrega una fiabilidad contrastada en los últimos 10 años. RUEDAS Y FRENOSLlantas de aleación de 16' delante y 15' detrás. Portan neumáticos 110/90 delante y 130/90 detrás. Esto hace que la conducción sea suave y sencilla, que además es segura gracias a su sistema de freno de disco en ambas ruedas con CBS. RELOJESLa información se entrega en dos relojes horizontales, uno reservado para el tacómetro y el otro para el velocímetro. Además, la capacidad de combustible viene en un reloj ubicado en el depósito de la moto.ESPECIFICACIONES:MOTORTIPO 1-cilindro/4-tiempos/2-válvulas. Refrigerado por aire. Válvula elevadaCILINDRADA 124 ccDIÁMETRO POR CARRERA 56.5×49.5 mmRELACIÓN DE COMPRESIÓN 9:1POTENCIA NOMINAL 10,6CV/9000 r/minTORQUE MÁXIMO 8.9N.m/7500 r/minSISTEMA DE LUBRICACIÓN Cárter semi húmedo, salpicado por presiónALIMENTACIÓN Inyección ElectrónicaCERTIFICADO EURO 4EMBRAGUE Multidisco húmedoCAJA 5-velocidadesTRANSMISIÓN FINAL CadenaARRANQUE C.D.IENCENDIDO Eléctrico y Puntapié TRANSMISIÓN PRIMARIA CadenaCHASISCHASIS Bassinet typeSUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla telescópicaRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA 110 mmSUSPENSIÓN TRASERA Telescopic coil spring oil dampedRECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA 80 mmFRENO DELANTERO DiscoTIPO DE RUEDA DELANTERA AleaciónDIMENSIONES RUEDA DELANTERA 16'FRENO TRASERO DiscoTIPO DE RUEDA DELANTERA AleaciónDIMENSIÓN DE LA RUEDA TRASERA 15'RUEDA DELANTERA 110/90RUEDA TRASERA 130/90DIMENSIONESLONGITUD 2260 mm ALTURA EXCLUYENDO ESPEJOS 1110 mmALTURA DEL ASIENTO PILOTO 730 mmANCHO EXCLUYENDO ESPEJOS 800 mmDESPEJE MÍNIMO DEL SUELO 120 mmPESO EN VACÍO 134 kg PESO TOTAL DE CARGA RECOMENDADO 181 kgCAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 15 litros DISTANCIA ENTRE EJES 1440 mm
Johnny Be Good - Imagen 1Johnny Be Good - Imagen 2

Johnny Be Good

2699,00€

Johnny Be Good, puro estilo cafe racer.La Johnny Be Good es la "rockera" de la gama Macbor Classic. Carácter racer para los más deportivos.En MACBOR siempre miramos al futuro, pero nunca olvidamos el pasado.Inspirada en el estilo Cafe Racer de los an~os 60, la Johnny Be Good es, sin duda, la ma´s “rockera” de la gama Classic de Macbor. Cada detalle se ha cuidado con la ma´xima atencio´n para conseguir un excelente equilibrio entre su estilo claramente retro y la tecnologi´a ma´s actual.Sus componentes ma´s cla´sicos como el espectacular escape y el llamativo sistema de sujecio´n del depo´sito se funden con la tecnología de la iluminacio´n full LED, la inyeccio´n electro´nica y la frenada combinada.La Cafe Racer de Macbor te permitirá disfrutar, como no podía ser de otra manera para una cafe racer, de una conduccio´n deportiva y segura. Fiable y ela´stico motor monocili´ndrico 4T, 124cc, o´ptimo sistema de suspensiones dotado de horquilla invertida delantera y doble amortiguador trasero con depo´sito de gas separado (la Johnny Be Good es el u´nico modelo de la gama Classic en equiparlo de serie), frenos de disco en ambas ruedas con frenada combinada CBS y, por u´ltimo, una excelente geometri´a. Amortiguadores Traseros Gas/Aceite con depósito separado Euro 4 Frenos de Disco y sistema de frenada combinada (CBS) Horquilla invertida Iluminación LED Inyeccion Mikuni Llantas de aluminio con radiosFicha técnica:MotorMotor Monocilíndrico 4 tiemposCilindrada 123,6 cm³Diámetro por carrera 54 x 54 mmRatio 10:1Alimentación Inyección Electrónica MIKUNIEncendido Electrónico-MIKUNIArranque Eléctrico / PedalPotencia 7,1 kW / 8000 rpmPar motor 9,5 Nm / 6500 rpmCapacidad 14,5
Eight Mile - Imagen 1Eight Mile - Imagen 2

Eight Mile

2599,00€

Eight Mile, la Scrambler que une generaciones.Espíritu de las scrambler de los años 70 con la tecnología más actual. Máxima diversión y personalidad única.¿Nos acompañas en un viaje a través del tiempo? Revive la pasión por las motocicletas clásicas de la mano de la gama Classic de MACBOR. Descubre un mundo de sensaciones donde libertad, diversión y estilo se convertirán en tus máximas diarias.La Eight Mile de MACBOR evoca el espíritu Scrambler de los años 70 gracias a sus detalles exclusivos como el característico diseño del asiento, las placas porta-número, las atractivas formas del depósito o el espectacular escape. Todo ello especialmente diseñado para aportarte comodidad sobre cualquier tipo de terreno.No podemos describirte la sensación de libertad, mejor sentirla. Euro 4 Frenos de Disco y sistema de frenada combinada (CBS) Inyeccion Mikuni Iluminación LED Neumáticos Mixtos
MITT 330 GTS - Imagen 1MITT 330 GTS - Imagen 2

MITT 330 GTS

3695,00€

El nuevo MITT 330 GTS se presenta cargado de argumentos, el primero es su motor, con 27cv. Con un diseño, deportivo y elegante, es un scooter GT súper confortable, tanto para el piloto como para el pasajero, con una altísima protección aerodinámica y de amplias dimensiones. Y la seguridad está garantizada, integra iluminación LED de gran visibilidad y frenos ABS.ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / MonocilíndricoREFRIGERACIÓN LíquidaCILINDRADA 276ccALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)ENCENDIDO ECUARRANQUE EléctricoBATERÍA 12V - 12AhPOTENCIA MÁXIMA 19.5kW / 8.000rpm (27cv)PAR MÁXIMO 23Nm / 8.000rpmTRANSMISIÓN Automático CVTFRENOS DELANTEROS ABSFRENOS TRASEROS ABSNEUMÁTICOS DELANTEROS 120/70-15NEUMÁTICOS TRASEROS 140/70-14LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.190 / 780 / 1.325 mmALTURA DE ASIENTO N.D.DISTANCIA ENTRE EJES 1.575 mmALTURA LIBRE AL SUELO 150 mmDEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 16 LCARGA MÁXIMA 315 KgrPESO EN VACIO 165 KgrCOLORES NEGRO / AZUL / BLANCO 
MITT 125 RT VINGAGE - Imagen 1MITT 125 RT VINGAGE - Imagen 2

MITT 125 RT VINGAGE

1895,00€

El scooter urbano MITT 125 RT de estilo retro y muy bien equipada de serie para moverte por la ciudad como pez en el agua.ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / MonocilíndricoREFRIGERACIÓN AireCILINDRADA 124.6ccALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)ENCENDIDO ECUARRANQUE EléctricoBATERÍA 12V - 7AhPOTENCIA MÁXIMA 6.5kW / 7.500rpmPAR MÁXIMO 8.400Nm / 6.500rpmTRANSMISIÓN Automático CVTFRENOS DELANTEROS CBS - Disco doble pistónFRENOS TRASEROS TamborNEUMÁTICOS DELANTEROS 3.5-10NEUMÁTICOS TRASEROS 3.5-10LONGITUD / ANCHO / ALTO 1820 / 685 / 1135 mmALTURA DE ASIENTO N.D.DISTANCIA ENTRE EJES 1305 mmALTURA LIBRE AL SUELO N.D.DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 6LCARGA MÁXIMA 150 KgrPESO EN VACIO 142 KgrCOLORES GRIS / AZUL 
MITT 125 GTS - Imagen 1MITT 125 GTS - Imagen 2

MITT 125 GTS

2595,00€

El nuevo MITT 125 GTS ofrece esta temporada tres nuevos colores que le aportan una dosis de elegancia, carácter y deportividad.El MITT 125 GTS es un megascooter cargado de argumentos funcionales para el día a día. Es muy confortable para dos personas y el envolvente carenado ofrece una buena protección aerodinámica. A nivel de equipamiento, no faltan detalles.ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / MonocilíndricoREFRIGERACIÓN AireCILINDRADA 124.6ccALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)ENCENDIDO ECUARRANQUE EléctricoBATERÍA 12V - 9AhPOTENCIA MÁXIMA 8.5kW / 7.500rpm (11,4 cv)PAR MÁXIMO 7.2Nm / 7.500rpmTRANSMISIÓN Automático CVTFRENOS DELANTEROS CBS - Disco doble pistónFRENOS TRASEROS CBS - Disco doble pistónNEUMÁTICOS DELANTEROS 120/80-14NEUMÁTICOS TRASEROS 130/6013LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.150 / 785 / 1.325 mmALTURA DE ASIENTO N.D.DISTANCIA ENTRE EJES 1.560 mmALTURA LIBRE AL SUELO 150 mmDEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 14 LCARGA MÁXIMA 150 KgrPESO EN VACIO 141 KgrCOLORES NEGRO / AZUL / BLANCO
MITT 50 RT - Imagen 1MITT 50 RT - Imagen 2

MITT 50 RT

1795,00€

El nuevo MITT 50 RT City Urban es un scooter de 50cc destinado a los usuarios más jóvenes, con un precio muy competitivo y con una estética juvenil y deportiva.ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / MonocilíndricoREFRIGERACIÓN AireCILINDRADA 50 ccALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)ENCENDIDO ECUARRANQUE EléctricoBATERÍA N.D.POTENCIA MÁXIMA 2.25 kW / 6.000 rpm (3.1 cv)PAR MÁXIMO N.D.TRANSMISIÓN Automático CVTFRENOS DELANTEROS DiscoFRENOS TRASEROS TamborNEUMÁTICOS DELANTEROS 3.5-10NEUMÁTICOS TRASEROS 3.5-10LONGITUD / ANCHO / ALTO 1.855 / 660 / 1.080 mmALTURA DE ASIENTO 760 mmDISTANCIA ENTRE EJES 1.320 mmALTURA LIBRE AL SUELO N.D.DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 5.5 LCARGA MÁXIMA 150 KgrPESO EN VACIO 132 KgrCOLORES NEGRO 
MITT 440 MB - Imagen 1MITT 440 MB - Imagen 2

MITT 440 MB

4995,00€

La preciosa custom bicilíndrica de MITT de 400cc y 35cv. Con unos acabados nunca vistos en su segmento y súper equipada. Display digital, doble disco de freno delantero, señalización LED, doble escape cromado… y con gran variedad de accesorios opcionales… alforjas, porta bultos delantero, defensas laterales, respaldo para el pasajero…ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / Bicilíndrico en líneaREFRIGERACIÓN LíquidaDIÁMETRO X CARRERA 67 x 55 mmCILINDRADA 389 ccRELACIÓN DE COMPRESIÓN 11.5:1ALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)ENCENDIDO ECUPOTENCIA MÁXIMA 26kW / 9.500rpm (35 cv)PAR MÁXIMO 33Nm / 7.100rpmARRANQUE EléctricoEMBRAGUE MultidiscoCAMBIO ManualTRANSMISIÓN PRIMARIA Por engranajesTRANSMISIÓN SECUNDARIA CadenaSUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertidaSUSPENSIÓN TRASERA Dos amortiguadores lateralesFRENOS DELANTEROS ABSFRENOS TRASEROS ABSNEUMÁTICOS DELANTEROS 120/80-17NEUMÁTICOS TRASEROS 140/70-17DISTANCIA ENTRE EJES 1.460 mmALTURA DE ASIENTO 680 mmALTURA LIBRE AL SUELO 200 mmDEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 19,5 LPESO EN VACIO 188 KgrLONGITUD / ANCHO / ALTO 2.130 / 810 / 1.160 mmBATERÍA 12V - 9AhCOLORES NEGRO 
MITT 125 MB - Imagen 1MITT 125 MB - Imagen 2

MITT 125 MB

3295,00€

La preciosa custom bicilíndrica de MITT. Con unos acabados nunca vistos en su segmento y super equipada. Display digital, doble disco de freno delantero, señalización LED, doble escape cromado, etc
MITT 125 DS SCRAMBLER - Imagen 1MITT 125 DS SCRAMBLER - Imagen 2

MITT 125 DS SCRAMBLER

2795,00€

La nueva MITT 125 DS SCRAMBLER, además de detalles “Off-Road” tiene personalidad, los cuales, junto a unos acabados espectaculares, hacen de este modelo una Scrambler con un estilo bien definido en este segmento.ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / MonocilíndricoREFRIGERACIÓN AireDIÁMETRO X CARRERA 69 x 62,2 mmCILINDRADA 125ccALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)ENCENDIDO ECUPOTENCIA MÁXIMA 9.5 kW / 9.500 rpm (12,7 cv)ARRANQUE EléctricoEMBRAGUE MultidiscoCAMBIO Manual 6 velocidadesTRANSMISIÓN PRIMARIA Por engranajesTRANSMISIÓN SECUNDARIA CadenaSUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertidaSUSPENSIÓN TRASERA MonoamortiguadorFRENOS DELANTEROS Disco de doble pistónFRENOS TRASEROS Disco de pistón simpleNEUMÁTICOS DELANTEROS 110/90-17NEUMÁTICOS TRASEROS 130/80-17DISTANCIA ENTRE EJES 1.350 mm PESO EN VACIO 147 KgrLONGITUD / ANCHO / ALTO 2.010 / 820 / 1.120 mmBATERÍA 12V - 7AhCOLORES VERDE / GRIS 
MITT 125 SC SCRAMBLER - Imagen 1MITT 125 SC SCRAMBLER - Imagen 2

MITT 125 SC SCRAMBLER

2095,00€

MITT Motorcycles manda un dardo a la diana de uno de los segmentos más disputados del momento con una Scrambler 125cc muy asequible y atractiva y con unos acabados de altísimo nivel.ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / MonocilíndricoREFRIGERACIÓN AireDIÁMETRO X CARRERA 57 x 48,8 mmCILINDRADA 125ccRELACIÓN DE COMPRESIÓN N.D.ALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)ENCENDIDO ECUPOTENCIA MÁXIMA 8 kW / 9.500 rpm (10,8 cv)PAR MÁXIMO 9.0 Nm / 8.000 rpmARRANQUE EléctricoEMBRAGUE MultidiscoCAMBIO Manual 5 velocidadesTRANSMISIÓN PRIMARIA Por engranajesTRANSMISIÓN SECUNDARIA CadenaSUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertidaSUSPENSIÓN TRASERA MonoamortiguadorFRENOS DELANTEROS Disco de 280mm de doble pistónFRENOS TRASEROS Disco de 240mm de pistón simpleNEUMÁTICOS DELANTEROS 100/80-17NEUMÁTICOS TRASEROS 130/70-17DISTANCIA ENTRE EJES 1.360 mmALTURA DE ASIENTO N.D.ALTURA LIBRE AL SUELO 180 mmDEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 13 LPESO EN VACIO 123 KgrLONGITUD / ANCHO / ALTO 1.985 / 745 / 1.075 mmBATERÍA 12V - 3AhCOLORES NEGRO / ROJO  
MITT 125 PK MAX - Imagen 1

MITT 125 PK MAX

2195,00€

MITT Motorcycles presenta la nueva la nueva MITT 125 PK MAX, una moto naked de corte deportivo para todos los usuarios del carnet A1 o B con más de 3 años de experiencia. Una opción muy competitiva e interesante.ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / MonocilíndricoREFRIGERACIÓN AireCILINDRADA 125ccRELACIÓN DE COMPRESIÓN 9.0:1ALIMENTACIÓN EFIENCENDIDO ECUPOTENCIA MÁXIMA 6.8kW / 7.500rpmPAR MÁXIMO 9.0Nm / 6.500rpmARRANQUE Eléctrico / PedalEMBRAGUE MultidiscoCAMBIO Manual 5 velocidadesTRANSMISIÓN PRIMARIA Por engranajesTRANSMISIÓN SECUNDARIA CadenaSUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertidaSUSPENSIÓN TRASERA MonoamortiguadorFRENOS DELANTEROS CBS - Disco doble pistónFRENOS TRASEROS CBS - Disco pistón simpleNEUMÁTICOS DELANTEROS 110/70-17NEUMÁTICOS TRASEROS 130/70-17DISTANCIA ENTRE EJES 1.340 mmALTURA DE ASIENTO 780 mmALTURA LIBRE AL SUELO 160 mmDEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 13,5 LPESO EN VACIO 135 KgrLONGITUD / ANCHO / ALTO 1.990 / 840 / 1.070 mmBATERÍA 12V - 7AhCOLORES NEGRO / ROJO
MITT 125 GP 2 - Imagen 1

MITT 125 GP 2

3295,00€

Nueva MITT 125 GP-2, la deportiva de MITT se presenta totalmente renovada con un carácter deportivo y líneas más afiladas y con una potencia de 11,8cv de serie.ESPECIFICACIONES TÉCNICASTIPO 4-Tiempos / MonocilíndricoREFRIGERACIÓN LíquidaDIÁMETRO X CARRERA 58 x 47 mmCILINDRADA 124ccRELACIÓN DE COMPRESIÓN 12:1ALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)ENCENDIDO ECUPOTENCIA MÁXIMA 8.8kW / 8.700rpm (11,8 cv)PAR MÁXIMO 10Nm / 8.300rpmARRANQUE EléctricoEMBRAGUE MultidiscoCAMBIO Manual 6 velocidadesTRANSMISIÓN PRIMARIA Por engranajesTRANSMISIÓN SECUNDARIA CadenaSUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla telescópicaSUSPENSIÓN TRASERA MonoamortiguadorFRENOS DELANTEROS CBS - Disco de 299mm de doble pistónFRENOS TRASEROS CBS - Disco de 244mm de pistón simpleNEUMÁTICOS DELANTEROS 110/70-16NEUMÁTICOS TRASEROS 140/70-16DISTANCIA ENTRE EJES 1.306 mmALTURA DE ASIENTO 760 mmALTURA LIBRE AL SUELO 150 mmDEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 10 LPESO EN VACIO 155 KgrLONGITUD / ANCHO / ALTO 1.945 / 729 / 1.063 mmBATERÍA 12V - 7AhCOLORES NEGRO 
MITT 125 GP Limited - Imagen 1

MITT 125 GP Limited

3495,00€

Nueva MITT 125 GP Limited Carbono, la deportiva de MITT de diseño realmente espectacular y con acabados en carbono, horquilla invertida y basculante de aluminio.

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